De stigande sjöfraktpriserna faller kontinuerligt.
Hittills i år har World Container Index (wci) sammanställt av sjöfartskonsultföretaget Drewry sjunkit med mer än 16 %.De senaste uppgifterna visar att wci-kompositindexet föll under 8 000 USD per 40-fots container (feu) förra veckan, ned 0,9% månad till månad och tillbaka till fraktnivån i juni förra året.
Rutter med brantare nedgångar
Varför faller priserna på sjöfrakt?
Låt oss ta en titt på de rutter som har minskat rejält.
De tre rutterna från Shanghai till Rotterdam, New York och Los Angeles har minskat avsevärt
Jämfört med föregående vecka minskade fraktraten på rutten Shanghai-Rotterdam med 214 USD/feu till 10 364 USD/feu, fraktraten för rutten Shanghai-New York minskade med 124 USD/feu till 11 229 USD/feu, och fraktraten på rutten Shanghai-Los Angeles minskade med 24 USD/feu och nådde 8758 USD/feu.
Sedan början av året har de två huvudlinjerna från Shanghai till Los Angeles och Shanghai till New York minskat med 17 % respektive 16 %.
Enligt Drewrys beräkningar, bland de åtta sjöfartsrutter som påverkar världsindexet för containerfrakt, står slagvikten för dessa tre fraktrutter från Shanghai för 0,575, vilket är nära 60 %.Från 7 april till 21 april var fraktpriserna för de fem andra linjerna än dessa tre linjer relativt stabila och det var i princip ingen större förändring.
Påverkad av den tidigare kapacitetsbristen fortsätter kapacitetsutbyggnaden att växa.Men när utbudet av kapacitet fortsätter att öka har efterfrågan på kapacitet förändrats.
Lastvolymer och efterfrågan utomlands minskar båda
Utöver detta började hastigheten för omlastning, lossning och transporter i Shanghais hamn avta.
Samtidigt, på grund av den stigande inflationen i USA och Europa, är människors prispress större.Detta har i viss mån dämpat efterfrågan från utländska konsumenter.
Posttid: 2022-08-08